顎式破碎機因為結構簡單，操作方便，破碎比大，廣泛應用于礦山、冶煉、公路、鐵路等各行各業。寶山礦裝從事安裝調試工作多年，接觸過各式各樣的鄂式破碎機，這里為大家詳細介紹下顎式破碎機相關常識。
顎式破碎機的規格用給礦口寬度和長度表示。例如：給礦口寬度為600毫米，長度為900毫米的顎式破碎機表示為600×900顎式破碎機。
顎式破碎機一般都根據給礦口寬度分類，給礦口寬度大于600mm為大型鄂破；給礦口寬度在300-600mm為中型鄂破；給礦口小于300mm為小型鄂破。
當物料加入到顎式破碎機破碎腔中（由固定鄂板和可動鄂板組成的空間），動顎板作周期性往復擺動，當動顎板靠近固定鄂板時，物料受到擠壓、劈裂和折斷作用而破碎。動顎板離開固定鄂板時，被破碎到小于排料口的物料，根據重力作用從下部排礦口排出。沒有被完全破碎的物料，下落到破碎腔下部后再次受到擠壓、劈裂、折斷作用繼續破碎。
顎式破碎機雖然種類非常多，但在我國選礦廠使用的只有兩種：簡單擺動式顎式破碎機（PEJ）和復雜擺動式顎式破碎機（PEF），拼音P表示破碎機，E表示顎式，F表示復雜擺動，J表示簡單擺動。
顎式破碎機的固定鄂襯板（齒板）、動鄂襯板（齒板）、兩側襯板（護板）最易磨損。磨損嚴重的話會導致產品粒度變大。當襯板初期磨損時，可將襯板掉頭使用，或上下兩塊掉頭使用。鄂板的磨損多集中在中下部，當齒板磨掉3/5時，需更換新的襯板。當兩側襯板磨損掉2/5時，也需更換新的。
軸的磨損如果不多，只想修復一下幾何形狀，可以拿到車床上車削，但是當經過幾次車削使軸頸尺寸較原來減小5%時，就不許再車削，應更換新的。
由于顎式破碎機是在沖擊負荷下工作的，因此軸瓦上的巴氏合金襯，每過兩年都需要重新澆鑄。
如果偏心軸與軸瓦、心軸與軸瓦被磨損，其頂間隙大于原裝配間隙的1.5倍時，需加墊調整或更換；油溝磨損1.5毫米，應重開油溝和調整。連桿頭上蓋與偏心軸之間的間隙，磨損到大于裝配間隙的1.5倍時，也需要加墊調整或更換新的。
當推力板磨損嚴重或前推力板折斷時，須先將破碎腔內的礦石清除掉，取出磨損嚴重或折斷的推力板，檢查動鄂和連桿上的肘板有無損壞。然后把動顎拉到固定顎附近，將肘板的工作表面用干油潤滑后，換上新推力板，使它與肘板工作表面慢慢接觸，并拉緊水平拉桿，使動顎把推力板夾住。擰緊安全罩，連接潤滑系統，然后調整好排礦口尺寸。
關于顎式破碎機的常識主要就是以上這些，最后需強調的是對于顎式破碎機，在平時的保養中要勤快一些，這樣比機器壞了更換零部件的成本小得多。
